Nel primo centenario della apertura del traforo del SEMPIONE

 

Cari  amici,

credo possa essere interessante segnalarvi le giornate  commemorative programmate a  Domodossola e a Briga  per la rievocazione di un evento storico come l’inaugurazione del Traforo del Sempione  avvenuta ufficialmente cento anni or sono il 19 maggio 1906. 

Come sapete, i tempi moderni ci hanno abituato alla nascita di nuove opere di ingegneria dei trasporti  sempre più rappresentative dell’attuale progresso tecnologico ( si pensi al tunnel sotto la Manica ) in atto nel settore delle comunicazioni, ma il Traforo del Sempione resta, ancora oggi, una tappa indelebile nell’avanzamento delle tecnologie di costruzione dei manufatti sotterranei e delle scienze geodetiche.

Nel riproporre il significato sociale ed  economico assunto dal Traforo del Sempione con  i suoi cento anni di esercizio del traffico ferroviario a cui l’opera era ed è destinata, non si può non  focalizzare  la memoria sui 25000 uomini  che dal 1898 al 1906 si sono avvicendati nei lavori in galleria per la realizzazione  del traforo ferroviario più lungo del mondo; ad essi, gli  utenti  dei mezzi di trasporto contemporanei, dovranno  esprimere  la propria gratitudine riproponendo a sé stessi  il prologo di una poesia ispirata al Traforo del dott. G. Pometta ( al tempo medico dell’ Impresa del Sempione), prologo che viene sottoriportato per una ponderata riflessione:

 

L’anima mia ritorna riverente

A voi vittime meste, ardite e  forti

Operai del Sempione, e il cor dolente

Saluta i Morti

 

( Briga. Febbraio 1905)

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